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iQとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ホンダ  プレリュード
VS
14.3万円440万円
iQの相場表を見る
中古車相場 58万円398万円
プレリュードの相場表を見る
276 中古車掲載台数 33
  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ナビ 革調シートカバー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G Sキー Sエアバック 外アルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X エンスタ/ナビ/TV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ローダウン 17インチAW ナビ ワンセグ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 艶消し全塗装 ツートンルーフ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ MT

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    14.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X フルセグHDDナビ FUJITUBO

    本体価格
    48万円

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    288万円

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    178万円

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    259万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS SIR-タイプS ノーマル車

    本体価格
    339万円

  • ホンダ プレリュード XT 5MT・クーラー

    本体価格
    148万円

関東
95
65.6万円
関西
36
66.4万円
東海
49
69.4万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
47.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
17
54.6万円
四国
11
50.3万円
地域別台数
関東
11
192万円
関西
4
202万円
東海
2
177.5万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
183.8万円
東北
4
222.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
237.8万円
四国
0
---

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iQとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ホンダ  プレリュード
129万円355万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
996~1329 排気量(cc) 2156
68~122 最高出力(馬力) 135~220
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 11.6~13km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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