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595Cとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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595Cとラグレイトの中古車情報を比較する

アバルト  595C   ホンダ  ラグレイト
VS
110万円615万円
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中古車相場 49万円165万円
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58 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    408万円

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    本体価格
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    応談

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    335万円

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    本体価格
    180万円

  • アバルト 595C esseesse 

    本体価格
    375.1万円

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    本体価格
    238万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ディスプレイ Bカメラ ETC 電動ルーフ AW

    本体価格
    188.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 正規D車/右AT/695コンペAW/記録簿/レコモン

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    89万円

関東
20
341.8万円
関西
14
268.4万円
東海
14
323.3万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
274.1万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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595Cとラグレイトのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   ホンダ  ラグレイト
348.6万円480万円 新車時価格 366万円417.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1368 排気量(cc) 3471
160~180 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
13.7km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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