ホンダ ラグレイト | いすゞ ピアッツァ | |
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VS | ||
23万円~165万円
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中古車相場 |
148.8万円~228万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ラグレイト | いすゞ ピアッツァ | |
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366万円~417.5万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
3471 | 排気量(cc) | 1809 |
205~240 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
8~8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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現在カーセンサーではラグレイトの中古車は11台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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