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LSとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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LSとラグレイトの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  ラグレイト
VS
38.8万円1290万円
LSの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
834 中古車掲載台数 9
  • レクサス LS 460 

    本体価格
    48万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 白本革

    本体価格
    49万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ SR白革ACCレーダークルーズ純正エアロ

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 500h バージョンL LEXUSセーフティ+A/マクレビ/本革/SR/禁煙

    本体価格
    1129万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ/WALDエアロ/WALDマフラー/

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 本革  シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    44万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ BSM 地デジ

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ

    本体価格
    560万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD・黒革・SR・社外21AW・サスコン

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

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    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    81万円

関東
284
368.2万円
関西
133
442.5万円
東海
163
426.2万円
北海道
36
399.5万円
九州
103
365.1万円
東北
19
302.9万円
北陸・甲信越
29
301.4万円
中国
47
279.5万円
四国
20
344.5万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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LSとラグレイトのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  ラグレイト
980万円1799万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
3444~3456 排気量(cc) 3471
299~422 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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