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フーガとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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フーガとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  ラグレイト
VS
22万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
382 中古車掲載台数 11
  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 360全方位モニター・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 検R7/4 禁煙 クルコン Bカメラ 電動シート

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT キセノンヘッドライト/前席パワーシート

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ BRASH20インチ/社外TEIN車高調

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革 レーダークルーズ 全方位 MOPナビ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ドラレコ・ナビ・ワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 350GT 黒革エアシート 純HDDナビTV

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
137
100万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.7万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
27
102.5万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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フーガとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  ラグレイト
399万円626.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2495~3696 排気量(cc) 3471
225~333 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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