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フーガとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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フーガとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  ラグレイト
VS
22万円309.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
387 中古車掲載台数 11
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 1オーナー・アラウンドビュー・ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT アラウンドビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /1年保証付/禁煙/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 社外エアロ ローダウン AW 純正ナビTV

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/360度カメラ/地デジTV/ナビ

    本体価格
    142万円

  • 日産 フーガ 3.5 350XV VIP /DVDナビ/フルセグTV/本革/リア席モニター/

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 記録簿9枚/WORK20インチAW/車高調/黒革

    本体価格
    54万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTVサイド・BカメラETCPスタート

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ エアロバンパー 黒半革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビTV Bカメラ 半革 純エンスタ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

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    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

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    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

関東
139
98.6万円
関西
43
98.2万円
東海
59
107.2万円
北海道
36
114.8万円
九州
49
78.2万円
東北
15
70.3万円
北陸・甲信越
28
104.3万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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フーガとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  ラグレイト
399万円626.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2495~3696 排気量(cc) 3471
225~333 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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