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エクストレイルとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  ラグレイト
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 全周囲 プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    377万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品BFグッドリッチタイヤ/新品トピーAW

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    394.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/バックカメラ/電動サンルーフ

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 衝突軽減装置 プロパイロット 純正SDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラビューM プロパイ ETC

    本体価格
    215.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全周囲カメラ メーカーナビ ルーフレール

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター 7人乗り

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    23万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    84万円

関東
997
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.6万円
九州
572
198.2万円
東北
437
160.3万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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エクストレイルとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  ラグレイト
319.9万円533.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1497 排気量(cc) 3471
144 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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