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ハスラーとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとラグレイトの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ラグレイト
VS
19万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
8724 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正9ナビ BT 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G Dナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 

    本体価格
    181万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G シートヒーター・アイドリングストップ・

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII テレビナビ 届出済未使用車 クルコン

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減B 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正ナビ/全方位/衝突軽減/車線逸脱/ETC

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 9インチナビ スズキS

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
1792
127.9万円
関西
1180
133.2万円
東海
1175
128.4万円
北海道
696
140.7万円
九州
1345
124.7万円
東北
860
137.4万円
北陸・甲信越
625
130.7万円
中国
680
130.2万円
四国
371
125.9万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ハスラーとラグレイトのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ラグレイト
128万円197.2万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
657~658 排気量(cc) 3471
49~64 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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