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ハリアーとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  ラグレイト
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
4748 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 純正9型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー/HUD

    本体価格
    422.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ モデリスタエアロ 20インチアルミ 黒革

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 サンルーフ BIGX9型ナビ

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 社外ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1オーナーフルモデリスタ JBL 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 JBLプレミアムS

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ・モデリスタ・特殊リアモニター

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 禁煙車 ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    188.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
1182
318.2万円
関西
701
325.6万円
東海
845
316.5万円
北海道
168
296.1万円
九州
719
307.2万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
300
303.4万円
中国
339
323.8万円
四国
177
314.7万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ハリアーとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  ラグレイト
299万円620万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1986~2487 排気量(cc) 3471
171~178 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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