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ティーダとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 155万円175万円
レジェンドクーペの相場表を見る
95 中古車掲載台数 5
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G ナビTVBluetoothオーディオバックカメラ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV ETC

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC HDD Sカメ Bカメ ハーフレザー Kポール

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オーナー 社外ワンセグテレビナビ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    18万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 純正AW ETC スマートキ―

    本体価格
    4.7万円

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    155万円

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    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 車高調 アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    175万円

関東
47
29万円
関西
10
24.6万円
東海
11
28.8万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
155万円
関西
1
175万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
210万円
四国
0
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日産  ティーダ   ホンダ  レジェンドクーペ
142.5万円247.8万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1498~1797 排気量(cc) 3206
109~128 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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