ホンダ レジェンドクーペ | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
155万円~175万円
レジェンドクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る |
5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ホンダ レジェンドクーペ | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
---|---|---|
385万円~455万円 | 新車時価格 | 176.7万円~264.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4880×1810×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1450 他 |
3206 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
215~235 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~8.7km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~15.6km/L |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
解説 |
本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9) |
レジェンドクーペとプリメーラカミノワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レジェンドクーペとプリメーラカミノワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレジェンドクーペの中古車は5台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!