ホンダ レジェンドクーペ | 日産 プレーリーリバティ | |
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VS | ||
165万円~175万円
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中古車相場 |
78万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ レジェンドクーペ | 日産 プレーリーリバティ | |
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385万円~455万円 | 新車時価格 | 169.8万円~269万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4880×1810×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
3206 | 排気量(cc) | 1998 |
215~235 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.2~8.7km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~11.6km/L |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11) |
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現在カーセンサーではレジェンドクーペの中古車は5台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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