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914とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  914   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
447万円1150万円
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中古車相場 155万円175万円
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7 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

    本体価格
    447万円

  • ポルシェ 914  公認ワイドボディー 3200cc

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

    本体価格
    891万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1150万円

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    175万円

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    本体価格
    155万円

関東
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891万円
関西
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488万円
東海
2
1150万円
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東北
0
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北陸・甲信越
1
447万円
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四国
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地域別台数
関東
1
155万円
関西
1
175万円
東海
1
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北海道
0
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九州
1
165万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
210万円
四国
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914とレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  914   ホンダ  レジェンドクーペ
--- 新車時価格 385万円455万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
--- 排気量(cc) 3206
--- 最高出力(馬力) 215~235
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

---
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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