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マークXとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 155万円175万円
レジェンドクーペの相場表を見る
975 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様新AME19AW新TEIN車高調ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 1年保証 G'S仕様 19AW シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS ナビ バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ地デジBluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G モデリスタ新品ワーク19新品テイン車高調

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sフェイス 後期クリアテール 純正ナビ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正ナビ☆シートリフター☆ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型 G's仕様 車高調 19インチ HDDナビ

    本体価格
    147万円

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    155万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

関東
264
115.8万円
関西
269
137.3万円
東海
146
148.2万円
北海道
49
102.5万円
九州
83
95.3万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
51
122.7万円
中国
34
109万円
四国
38
124.3万円
地域別台数
関東
1
155万円
関西
1
175万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
210万円
四国
0
---

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マークXとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  レジェンドクーペ
238万円561.6万円 新車時価格 385万円455万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
2499~3456 排気量(cc) 3206
203~360 最高出力(馬力) 215~235
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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