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A3スポーツバックとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとエレメントの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  エレメント
VS
20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
351 中古車掲載台数 48
  • アウディ A3スポーツバック eトロン 保証1年/ドラレコ/革シートP/LED/Pアシスト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンビアシスPKG/ナビゲPKG/ラグジュ/認中

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    280万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオナ・衝突軽減・自動追従・LED

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMI ナビゲーションシステム

    本体価格
    148万円

  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI advanced 

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI quattro S line Slineプラスパッケージ パーシャルレザー

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 黒革 ACC バーチャルC CarPlay Bカメ ETC

    本体価格
    180.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ナビ Bカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    179.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI AppleCarPlay/バーチャルCP/Pスタート

    本体価格
    170.6万円

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    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビTVETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    90万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD レカロシートUSフェンダーナビバックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

関東
120
234.1万円
関西
56
226.8万円
東海
58
236.7万円
北海道
11
208万円
九州
32
161.6万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
27
222.6万円
中国
24
211.9万円
四国
8
103万円
地域別台数
関東
11
114.9万円
関西
10
93.2万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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A3スポーツバックとエレメントのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  エレメント
310万円545万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
999~1984 排気量(cc) 2354
110~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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