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Q2とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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Q2とエレメントの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  エレメント
VS
148万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
333 中古車掲載台数 59
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 1オナコンビニアシスPテクノP電動テールTV

    本体価格
    346.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LEDライト ナビゲーション TV

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 追従クルーズ 電動バックドア バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 電動リヤゲート コンフォートP ACC

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACC ナビPKG バーチャルC シートH LED 17AW

    本体価格
    233.4万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 2019モデル

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ バーチャルコックピット/シートH/ETC

    本体価格
    290.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 電動リヤゲート リヤカメラ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced ディーラー試乗車・禁煙

    本体価格
    348万円

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    123.8万円

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    139万円

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    本体価格
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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    171.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ・ディスプレイオーディオ・純正AW

    本体価格
    36.8万円

関東
99
288.6万円
関西
55
263.8万円
東海
89
286.8万円
北海道
7
337.6万円
九州
30
242.8万円
東北
18
276万円
北陸・甲信越
18
258.9万円
中国
12
285.4万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
12
91.8万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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Q2とエレメントのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  エレメント
299万円544万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
999~1968 排気量(cc) 2354
116~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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