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C3とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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C3とエレメントの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  エレメント
VS
14.8万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
219 中古車掲載台数 48
  • シトロエン C3 シャイン カープレイ クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    68.2万円

  • シトロエン C3 シャイン AppleCarPlay/Bカメラ/BSM/ETCレーンキープ

    本体価格
    111万円

  • シトロエン C3 SHINE 後期型 レッドルーフ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 禁煙 ナビTVBカメ キセノンライト ETC

    本体価格
    153.5万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビフルセグTVBluetoothバックモニター

    本体価格
    85.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 赤ルーフ LEDランプ 純正ナビ

    本体価格
    148.6万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ TV ナビ ETC Bカメラ 黒革 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    34.2万円

  • シトロエン C3 セダクション 検2年 付/ナビ/キーレス

    本体価格
    26万円

  • シトロエン C3 シャイン スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bluetooth ナビ ETC RTタイヤ アウトドア

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビフルセグTV ホワイトレター

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ナビ TV Bカメラ

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    95万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ナビNARDIウッドステアリングETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

関東
53
100万円
関西
40
115.4万円
東海
59
138.9万円
北海道
12
140.2万円
九州
19
98.3万円
東北
12
140万円
北陸・甲信越
14
129.4万円
中国
5
84.5万円
四国
5
96.6万円
地域別台数
関東
11
114.9万円
関西
10
93.2万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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C3とエレメントのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  エレメント
216万円323.3万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1199 排気量(cc) 2354
110 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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