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ムーヴキャンバスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  エレメント
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
6030 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII アラウンドビューモニター

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 10インチナビ ドラレコ 届出済み未使用車

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII スマートアシスト/プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 2WD ターボ  両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD 純正ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ LED前灯

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビ 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ワンオ-ナ- フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    151.1万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

関東
1360
135.7万円
関西
720
140.4万円
東海
980
138.8万円
北海道
223
145.7万円
九州
1005
136.1万円
東北
484
141.9万円
北陸・甲信越
413
136万円
中国
583
140.4万円
四国
262
138.6万円
地域別台数
関東
11
114.9万円
関西
10
93.2万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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ムーヴキャンバスとエレメントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  エレメント
146.3万円192万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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