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レンジローバーイヴォークとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  エレメント
VS
139.8万円899万円
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中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
412 中古車掲載台数 57
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 白革インテリアMERIDIANガラスSRナビTV

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    309万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション キュレーテッド フォー ジャパン 2.0L P250 4WD 特別仕様車

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD ナビ  360カメラ AppleCarPlay  黒革 BSM

    本体価格
    458.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル クリアサイトミラー

    本体価格
    539.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パワートランク 全方位カメラ

    本体価格
    245万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD デジタルミラー Fシートヒーター OP21AW

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 認定中古車 フル液晶メーター 20インチ黒AW

    本体価格
    484.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD Gル-フ20AW黒レザ-MERIDIAN純正ドラレコ

    本体価格
    554.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD 純正10.2型ナビ地デジ 全周囲 ETC

    本体価格
    288万円

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    230万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD・HIDヘッドライト・社外ナビTV

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    107万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD FU0580 Androidナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正カーキ サイドステップ ノーマルベース

    本体価格
    159万円

関東
144
465.1万円
関西
60
476万円
東海
90
440.3万円
北海道
15
335.3万円
九州
42
382.9万円
東北
20
406.4万円
北陸・甲信越
13
588.8万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円
地域別台数
関東
16
111.2万円
関西
11
93.7万円
東海
7
117.1万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  エレメント
461万円1036万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498~1999 排気量(cc) 2354
180~300 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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