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MAZDA3セダンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  エレメント
VS
99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
200 中古車掲載台数 56
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位モニター純正ナビTVETCCDDVDアルミ

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 360°ビュー BOSE 黒本革 地デジ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション Apple CarPlay Android Auto前後ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 黒革 ACC BSM 純正SDナビ TV BT

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSEサウンド 純正ナビ CD/DVD

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1オナ禁煙車マツダコネクト360度カメラ

    本体価格
    178.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ.ナビ.LEDヘッドランプ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 評価書付中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&Rカメラ ディーラー整備記録簿18枚

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    119万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    90万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フルタイム4WD 社外ナビ Bカメラ 純正AW

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    94.4万円

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    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビTVETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンドベージュ全塗装 4WD車両

    本体価格
    137万円

関東
70
185万円
関西
38
199.7万円
東海
21
190.2万円
北海道
5
217.7万円
九州
18
204万円
東北
13
193.8万円
北陸・甲信越
13
201.9万円
中国
20
196万円
四国
2
182万円
地域別台数
関東
16
111.5万円
関西
10
97.1万円
東海
6
111.6万円
北海道
5
91万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
4
123.7万円
四国
2
129.4万円

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MAZDA3セダンとエレメントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  エレメント
201.2万円397.3万円 新車時価格 272万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1496~1997 排気量(cc) 2354
111~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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