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MAZDA2とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とエレメントの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  エレメント
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 59
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ ACC ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC2.0 360度ビュー

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター DVD

    本体価格
    88万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 禁煙1オナ 360モニタ スマホ連携 エンスタ

    本体価格
    123万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 全方位カメラ ナビ ETC シートヒーター DVD

    本体価格
    106万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 純正エンスタ 前後ドラレコ

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ/フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 試乗車UP 歩行者検知ブレーキ MRCC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ギャザズナビ 純正クリアフォグ キーレス

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベージュペイント全塗装済各マットブラック

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フルタイム4WD 社外ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ガラパゴスグリーン・純正ナビ・ETC・HID

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    59.8万円

関東
339
146.8万円
関西
142
148.1万円
東海
137
141.6万円
北海道
28
146.8万円
九州
140
147.9万円
東北
61
148.3万円
北陸・甲信越
82
151.3万円
中国
57
148.7万円
四国
17
141.7万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
12
91.8万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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MAZDA2とエレメントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  エレメント
145.9万円277.8万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1496~1498 排気量(cc) 2354
105~116 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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