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キューブとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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キューブとエレメントの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  エレメント
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
951 中古車掲載台数 57
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ ワンセグTV ライトレベライザー

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ローダウン 社外アルミ  ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M プラスナビHDD キーレス ETC 地デジナビ エアコン

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 前後ドラレコ Pスタート TV スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD バックカメラ ナビ TV CVT ABS

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    16.8万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ナビNARDIウッドステアリングETC

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビフルセグTV ホワイトレター

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD・HIDヘッドライト・社外ナビTV

    本体価格
    107万円

関東
303
43.5万円
関西
146
35.1万円
東海
100
41.7万円
北海道
61
42.7万円
九州
109
43.4万円
東北
82
42.4万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
16
111.2万円
関西
11
93.7万円
東海
7
117.1万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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キューブとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  エレメント
144.9万円245.4万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498 排気量(cc) 2354
109~116 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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