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ノートオーラとエレメントを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとエレメントの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  エレメント
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 58
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー純正Mナビ プロパイ アラウンドV

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    272.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー プロパイロット メ-カ-ナビ

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ&プロパイロット

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元当社社有車  アラウンドビューモニター

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 寒冷地仕様 メーカーナビ

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ディスプレイオーディオ・AVM・LEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 助手席回転シート メーカーナビBOSE・プロパイ・ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/9インチメモリーナビ

    本体価格
    239.9万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ルーフレール ナビTV&Bカメラ

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    86万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ/地デジ/記録簿/社外AW/Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD FU0580 Androidナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    119万円

関東
557
244.4万円
関西
263
251.6万円
東海
254
253.4万円
北海道
58
262.9万円
九州
278
258.1万円
東北
135
263.5万円
北陸・甲信越
79
249.1万円
中国
74
253.6万円
四国
46
250万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
11
93.7万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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ノートオーラとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  エレメント
261万円347.4万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1198 排気量(cc) 2354
82 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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