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フォレスターとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  エレメント
VS
29万円419.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
1979 中古車掲載台数 47
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD ターボ ナビ ETC キーレス 法定整備付

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD レーダークルーズ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    120.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ 電動リアドア デジタルミラー

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ACC 純正ナビ Bカメラ 温シート ETC

    本体価格
    132.1万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    147.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD EyeSight搭載 ドラレコ ナビ カメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    272.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンドベージュ全塗装 4WD車両

    本体価格
    137万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車両

    本体価格
    127万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正カーキ サイドステップ ノーマルベース

    本体価格
    149万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD オーディオ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    95万円

関東
553
206.5万円
関西
216
218.3万円
東海
299
219.2万円
北海道
165
179万円
九州
202
220.9万円
東北
184
200.6万円
北陸・甲信越
233
203.7万円
中国
89
218.7万円
四国
38
195.4万円
地域別台数
関東
11
114.9万円
関西
9
86.7万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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フォレスターとエレメントのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  エレメント
404.8万円459.8万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1795~2498 排気量(cc) 2354
160~177 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

---
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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