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ステラとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  エレメント
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
820 中古車掲載台数 48
  • スバル ステラ 660 L 4WD 夏冬タイヤ付 キーレス TV

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド スマートキー SDナビ 地デジ HID

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ付き/フルセグTV/ナビ/バックモニタ

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ アルミホイール カスタム

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR CD ラジオ AUX AAC 電格ミラー HID アルミ

    本体価格
    20.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ケンウッドナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    115.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 社外メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ・ナビ・ワンセグ・HIDライト

    本体価格
    42.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト メモリーナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト オーディオレス・ドライブレコーダー(前)

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    115万円

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    149万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD オーディオ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベージュカスタムペイント

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ Bカメラ Bluetooth 記録簿

    本体価格
    128万円

関東
203
41.2万円
関西
70
45.6万円
東海
78
51.8万円
北海道
55
62.7万円
九州
101
44.7万円
東北
119
47.9万円
北陸・甲信越
96
47.1万円
中国
58
39.4万円
四国
40
43.3万円
地域別台数
関東
11
114.9万円
関西
10
93.2万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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ステラとエレメントのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  エレメント
111.2万円178.2万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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