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アルトとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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アルトとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  エレメント
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
3727 中古車掲載台数 59
  • スズキ アルト 660 エコ L オーディオ キーレスエントリー ETC 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ローダウン 社外マフラー 純正レカロ

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 L バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 VP 4WD ライトレベライザー キーレスエントリー

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート ディスチャージ

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルト ワークス 660 MT・レカロシート・HIDヘッド・純正15AW

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減B オーディオレス キーレス

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト S CDラジオ・衝突被害軽減ブレーキ・後 

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フルタイム4WD 社外ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bカメラ DEANホイール グッドリッチ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&Rカメラ ディーラー整備記録簿18枚

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ギャザズナビ 純正クリアフォグ キーレス

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

関東
858
76.1万円
関西
441
70.9万円
東海
437
69.2万円
北海道
266
74.8万円
九州
579
66.4万円
東北
389
73.8万円
北陸・甲信越
351
71.6万円
中国
248
72.8万円
四国
158
63.3万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
12
91.8万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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アルトとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  エレメント
94.4万円161.3万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
657~658 排気量(cc) 2354
46~49 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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