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アルトラパンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  エレメント
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
5742 中古車掲載台数 47
  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD ※検2年&走行23100キロ&安全装備

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ・ETC付

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 走行8.000k台.4WD

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルトラパン L 新車純正ナビ地デジバックモニタードラレ 

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド カーナビ ワンセグTV シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD シートヒーター 2トーン スマートキー

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート

    本体価格
    84.8万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD レカロシートUSフェンダーナビバックカメラ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外AW・社外ナビ・ETC・HIDライト

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

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    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装 ナビ Bカメラ Bluetooth

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    115万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビフルセグTV ホワイトレター

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    145.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

関東
1222
76.9万円
関西
710
76.9万円
東海
835
81.5万円
北海道
278
85.3万円
九州
990
81.4万円
東北
478
84.1万円
北陸・甲信越
474
84.6万円
中国
452
80.3万円
四国
303
78万円
地域別台数
関東
11
114.9万円
関西
9
86.7万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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アルトラパンとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  エレメント
107.8万円172.4万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
52 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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