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エブリイとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  エレメント
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
4110 中古車掲載台数 48
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD セーフティーサポート コーナーセンサー

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 社外13インチモニター ターボ AT

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 横滑り防止装置/軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 雹凹み有り 5MT DCBS付 車検R8年10月

    本体価格
    73.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド  4AT 本土中古車 

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント ベースグレード 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外アルミ ルーフラックバーナビ テレビ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD オーディオ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bluetooth ナビ ETC RTタイヤ アウトドア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベージュカスタムペイント

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンドベージュ全塗装 4WD車両

    本体価格
    137万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ホイール アームレスト 樹脂艶消塗装

    本体価格
    194万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.8万円

関東
1147
104万円
関西
652
102.7万円
東海
469
103.1万円
北海道
154
113.3万円
九州
641
99.7万円
東北
374
123.8万円
北陸・甲信越
250
107.7万円
中国
249
101.5万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
11
114.9万円
関西
10
95.9万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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エブリイとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  エレメント
92.3万円181.9万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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