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クロスビーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  エレメント
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
998 中古車掲載台数 56
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    191.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車+車検二年渡+地デジナビLEDライト

    本体価格
    113万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 2型4WD 旧社用車 LEDヘッドライトOK保証

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    167万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2年保証付衝突軽減BナビTVバックモニター

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブレーキサポート 全方位カメラ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位カメラ 衝突被害軽減B パドルシフト

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ナビNARDIウッドステアリングETC

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ/地デジ/記録簿/社外AW/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ギャザズナビ 純正クリアフォグ キーレス

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ TV DVD Bluetooth ETC USDM 北米仕様

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フルタイム4WD 社外ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&Rカメラ ディーラー整備記録簿18枚

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ルーフレール ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    59.8万円

関東
277
167.9万円
関西
99
166.6万円
東海
135
167.7万円
北海道
73
187.4万円
九州
119
168.1万円
東北
104
185.2万円
北陸・甲信越
107
173万円
中国
51
169.8万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
16
111.5万円
関西
10
97.1万円
東海
6
111.6万円
北海道
5
91万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
4
123.7万円
四国
2
129.4万円

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クロスビーとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  エレメント
176.6万円237.4万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
996 排気量(cc) 2354
99 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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