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ヴォクシーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  エレメント
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
6416 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 先進安全装備 後席モニター付き

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙 両側電動ドア レーダークルーズ ETC

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD アルパインナビBカメラ・ETC・純正エンスタ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙トヨタセーフティセンス後席モニター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 衝突軽減 両側Pスライド 純正ナビ TV

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD ナビ・バックカメラ・後席モニター

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 メモリーナビ 両側オートスライド

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    433万円

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    149.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ルーフレール ナビTV&Bカメラ

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    86万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み 社外18インチアルミ ETC

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    129.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビフルセグTV ホワイトレター

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    171.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ Bカメラ Bluetooth 記録簿

    本体価格
    138万円

関東
1615
237.8万円
関西
1037
244.8万円
東海
961
269.2万円
北海道
373
208万円
九州
907
249.9万円
東北
538
246.8万円
北陸・甲信越
376
257.3万円
中国
326
278.1万円
四国
283
262.1万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
12
91.8万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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ヴォクシーとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  エレメント
309万円396万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1797~1986 排気量(cc) 2354
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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