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エスティマとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  エレメント
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 59
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 10型ナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動 クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 7人乗り 純正ナビ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サンルーフ タイヤ4本新品交換 Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 1オ-ナ-SDナビTVバックカメラ両側自動ドア

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側パワスラ ガラスルーフ TRDエアロ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ フルセグ Bカメラ ETC 両側Pスライド

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ エスティマ アエラス 

    本体価格
    118万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビTV 16AW HID キーレス

    本体価格
    85万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビTVETC

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    65万円

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    49.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ヒッチメンバー サイドステップ

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    105万円

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    34万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フルタイム4WD 社外ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ/地デジ/記録簿/社外AW/Bカメラ

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    123.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外アルミ ルーフラックバーナビ テレビ

    本体価格
    93.8万円

関東
386
95.3万円
関西
149
88.6万円
東海
135
108.2万円
北海道
97
99万円
九州
125
87.8万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
103.1万円
中国
34
99万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
12
91.8万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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エスティマとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  エレメント
266.7万円429万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
2362~3456 排気量(cc) 2354
170~280 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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