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プリウスαとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  エレメント
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 48
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 モデリスタフルエアロ 後席モニター

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII セーフティセンス ETC シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 衝突被害軽減・ワンセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後期モデル・プッシュスタート・LED・ETC

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ETC・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    93万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ナビ・HIDライト・ETC・電格ミラー

    本体価格
    30万円

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    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ キーレス 電動格納ミラー

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ナビNARDIウッドステアリングETC

    本体価格
    85.9万円

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    91.8万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

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    70万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

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    76万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
444
111.8万円
関西
204
116.9万円
東海
217
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
190
119.8万円
東北
127
121.4万円
北陸・甲信越
66
107.7万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円
地域別台数
関東
11
114.9万円
関西
10
93.2万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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プリウスαとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  エレメント
235万円362.2万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1797 排気量(cc) 2354
99 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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