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プリウスPHVとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  エレメント
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
693 中古車掲載台数 58
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ・ソーラーパネル充電・モデリスタエアロ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証 ナビ TV Bカメラ  Bluetooth ETC

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ ETC2.0 ドラレコ Bカメラ禁煙

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビフルセグバックカメラシートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ大型ナビ/フルエアロ/20インチ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス フルセグ モデリスタフルエアロ ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ/Bカメラ/TV/インテリミラー/温シート

    本体価格
    232.8万円

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    145.8万円

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    85万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD・HIDヘッドライト・社外ナビTV

    本体価格
    107万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD オーディオ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC・ナビ・DVD

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ホイール アームレスト 樹脂艶消塗装

    本体価格
    194万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD マッドタイヤ・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

関東
233
191.2万円
関西
84
191万円
東海
119
182.2万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
201.7万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
30
186.7万円
中国
64
227.1万円
四国
31
223.1万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
11
93.7万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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プリウスPHVとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  エレメント
317.8万円439.2万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1797 排気量(cc) 2354
98 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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