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アクティバンとBXを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとBXの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   シトロエン  BX
VS
4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
BXの相場表を見る
324 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換済みキーレス カメラ

    本体価格
    35万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 2023年製タイヤ CD AUX USB

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス P/W付き

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AM FMラジオ エアバック AC PS 集中ロック

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドライブレコーダー AT

    本体価格
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    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ キーレス 両側スライドドア

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    29.9万円

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関東
83
41万円
関西
41
41.1万円
東海
41
41.9万円
北海道
11
39.3万円
九州
71
43.6万円
東北
24
50.1万円
北陸・甲信越
15
53.3万円
中国
15
52.1万円
四国
23
41.3万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
135.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクティバンとBXのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   シトロエン  BX
104万円135.5万円 新車時価格 237万円369万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4235×1680×1365  他
656 排気量(cc) 1579~1904
45~53 最高出力(馬力) 89~145
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 6.6~9.4km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

シトロエンらしさを築いた名車

プジョーとの合併後、新世代シトロエンの旗頭として君臨し、歴史に残るモデルとなったBX。プジョー305のコンポーネンツを用いながらも、ミドルレンジセダン(5ドア)としては異例のロングホイールベースをもつ。サスペンションシステムにはシトロエン独自の世界である“ハイドロニューマチック”を取り入れるなど、今日のシトロエンらしさを築き上げた名車である。とはいえ、その個性的なスタイリングに触れずに話は始まらない。プジョーとの合併後の混乱期に企画されたBXはスタイリングを社外に委託することになった。委託先はイタリアの有名カロッツェリア、ベルトーネ社。実際にエクステリアデザインを担当したのは、当時ベルトーネに在籍し、ランボルギーニカウンタックやディアブロで名を馳せたM・ガンディーニだった。あくまで直線を基調とするスタイリングは、極めて個性的。日本への輸入は1984年から。当初は16TRSのMT車のみであったが、後に19TRSやブレーク、GTIといった仕様を追加。AT車も用意され、ラテン車として日本市場で最も成功したモデルとなった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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