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キャストとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとアクティバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  アクティバン
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
2244 中古車掲載台数 323
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 8インチナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 禁煙車 衝突軽減ブレーキサポート付

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII Dオーディオ.アラウンドカメラ.スマートキ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    63.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 4WD カーナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ スマアシ

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    59万円

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    40万円

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    45万円

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    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックモニター 車検整備付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ車 キーレスエントリー エアコン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン SDX 宅配仕様 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワステ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    69.9万円

関東
452
83.2万円
関西
244
86.9万円
東海
387
83.4万円
北海道
119
97万円
九州
378
83.3万円
東北
183
94.1万円
北陸・甲信越
185
89.5万円
中国
208
87.7万円
四国
88
87.6万円
地域別台数
関東
84
40.7万円
関西
42
41.9万円
東海
39
42.4万円
北海道
11
39.3万円
九州
73
43.3万円
東北
24
48.6万円
北陸・甲信越
15
50.6万円
中国
12
57.2万円
四国
23
41.4万円

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キャストとアクティバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  アクティバン
122万円180.4万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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