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オデッセイとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  アクティバン
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 318
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 故障診断済 18AW ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11型ナビ 純正後席モニター 全方位

    本体価格
    430.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート クルコン 全周囲カメラ BT 後席モニター

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減 後席モニター 両側電動 LED ETC

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 7人 後席モニター 全周囲カメラ Mナビ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ ワンオーナー 7人乗り 両側電動スライド

    本体価格
    163万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G ナビ CD DVD Bカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ・フリップダウンモニター

    本体価格
    139万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 無限エアロ&マフラー&19AW TEIN車高調

    本体価格
    65万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD マニュアル車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    47万円

関東
650
197.4万円
関西
253
170.4万円
東海
292
261.2万円
北海道
86
145.8万円
九州
188
181.1万円
東北
108
158.5万円
北陸・甲信越
102
226.5万円
中国
88
198.2万円
四国
48
184.8万円
地域別台数
関東
82
40.8万円
関西
39
43.1万円
東海
38
42.4万円
北海道
11
39.3万円
九州
73
43.3万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
16
52.8万円
中国
12
57.2万円
四国
23
41.4万円

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オデッセイとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  アクティバン
249万円516.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1993~2356 排気量(cc) 656
145~190 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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