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ヴェゼルとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アクティバン
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
5145 中古車掲載台数 349
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外SDナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング リアカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC LED

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    134.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD ホンダセンシング/革巻き/登録済み未使用車

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC ドラレコ Hセンシング

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G Honda SENSING 2年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    248.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ワンオーナー 5速マニュアル キーレスキー

    本体価格
    94.1万円

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    本体価格
    42万円

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    15万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ハイルーフ

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ LPG対応 2乗り

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換済みキーレス カメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    39万円

関東
1322
210.3万円
関西
637
234万円
東海
824
226.2万円
北海道
213
207.9万円
九州
795
216.2万円
東北
485
201.6万円
北陸・甲信越
384
224.7万円
中国
295
208万円
四国
190
217.3万円
地域別台数
関東
99
43万円
関西
42
40.7万円
東海
43
39.6万円
北海道
11
43万円
九州
66
45万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
14
56.4万円
四国
25
46.7万円

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ヴェゼルとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アクティバン
227.9万円377.6万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
106~118 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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