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CLAクラスとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとアクティバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  アクティバン
VS
50万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
335 中古車掲載台数 322
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202202 サンルーフ AMGレザークルーシブPKG

    本体価格
    439.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC パノラマSR アドバンスドP

    本体価格
    320.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティAMGスタイル ナビTV

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    352.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正18インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 正規D車AMGレザーEXCPKGレーダーSPKG

    本体価格
    136.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ 禁煙車 ハーフレザー

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 4WD キーレス パワステ シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換歴あり・パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

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    23万円

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    28万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速ミッション キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 全塗装済 15インチAW

    本体価格
    49.8万円

関東
119
301.2万円
関西
49
305.5万円
東海
61
288.9万円
北海道
12
222.7万円
九州
36
308.9万円
東北
13
269.9万円
北陸・甲信越
23
284.6万円
中国
19
316.4万円
四国
3
277.9万円
地域別台数
関東
83
40.4万円
関西
43
40.6万円
東海
41
41.6万円
北海道
12
37.7万円
九州
69
44万円
東北
23
51.6万円
北陸・甲信越
14
53.6万円
中国
14
51.6万円
四国
23
41.3万円

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CLAクラスとアクティバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  アクティバン
446万円656万円 新車時価格 104万円135.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1331~1991 排気量(cc) 656
136~224 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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