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クリッパーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
760 中古車掲載台数 357
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 被害軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト 前・車内ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ バックモニター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP CVT LEDライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 元展示・試乗車

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ+Bカメラ Dレコ ETC LED 試乗車

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    155.1万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1年間走行距離無制限保証 Tベル交換禁煙車

    本体価格
    45.3万円

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    本体価格
    108万円

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    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドライブレコーダー キーレス

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    66万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 全塗装 バッテリーソーラー充電器

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙車記録簿付キーレスエントリー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙車 キーレス 記録簿保証書

    本体価格
    73万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD 5速マニュアル エアコン・パワステ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC BT

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD MT エアコン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    49万円

関東
203
114.1万円
関西
130
107.5万円
東海
216
123.7万円
北海道
20
98万円
九州
97
101.6万円
東北
18
122.5万円
北陸・甲信越
23
113.6万円
中国
23
121万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
102
43.2万円
関西
40
41.4万円
東海
44
39.3万円
北海道
12
43.6万円
九州
68
44万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
26
45.6万円

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クリッパーとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
133.3万円200.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

---
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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