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カイエンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとアクティバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  アクティバン
VS
48万円2380万円
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中古車相場 4.9万円110万円
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357 中古車掲載台数 324
  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビTV 後席モニター SR 黒革 20AW 1年保証

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD /スポーツクロノパッケージ/D車/AWD/

    本体価格
    469.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SR 茶内装 純正AW 純ナビ Bカメ 検2付

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ スポーツテールパイプ

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ETC ナビ Bカメラ 本革シート サイドカメラ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD オプション赤シート 20インチ スペアキー

    本体価格
    282万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP214 リアアクスルステアリング

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンル-フ/スポクロ/RSスパイダ21/エアサス

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    920万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX A/C

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    44万円

関東
155
449万円
関西
53
651.2万円
東海
63
475.5万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
435.3万円
東北
12
416.1万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
796.8万円
四国
8
442.4万円
地域別台数
関東
83
41万円
関西
41
41.1万円
東海
41
41.9万円
北海道
11
39.3万円
九州
71
43.6万円
東北
24
50.1万円
北陸・甲信越
15
53.3万円
中国
15
52.1万円
四国
23
41.3万円

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カイエンとアクティバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  アクティバン
976万円2534万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2893~3996 排気量(cc) 656
304~599 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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