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サンバーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとアクティバンの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  アクティバン
VS
9.8万円258万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
413 中古車掲載台数 356
  • スバル サンバー ディアス ナビ&Rカメラ ETC 

    本体価格
    154万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス ドラレコ ラジオ フルフラット

    本体価格
    14.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバー 純正LEDトランスポーターSAIIIお仕事キャリ 

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバー 660 VB スターリングシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    131.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    185.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー ナビ バックカメラ テレビ ETC キーレス

    本体価格
    40.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 軽自動車 軽バン エアコン パワステ

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー ディアス 2WD ナビ&ETC装備 

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行58000km キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済み/ETC付き

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    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD AC/パワステ/キーレス/5MT/4WD

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キャンピング 禁煙車 WHITE-HOUSE製 ナビ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC ドライブレコーダー 車検8年7月

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速 社外SDナビ ドラレコ 1年保証

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ルーフキャリア付き

    本体価格
    18万円

関東
158
61.7万円
関西
41
101.7万円
東海
33
65.5万円
北海道
21
47.2万円
九州
42
47.6万円
東北
36
60.1万円
北陸・甲信越
37
76.6万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円
地域別台数
関東
102
43.2万円
関西
40
41.5万円
東海
44
39.3万円
北海道
12
43.6万円
九州
67
44.4万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
26
45.6万円

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サンバーとアクティバンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  アクティバン
104.5万円196.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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