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レヴォーグとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  アクティバン
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 4.9万円165万円
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1358 中古車掲載台数 346
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オーナー D型 300馬力 8インチナビ

    本体価格
    163.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD ブラックインテリアセレクション

    本体価格
    398.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 電動リアゲート メモリーシート

    本体価格
    254.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD パワーバックゲート/9inナビ/TV

    本体価格
    278.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ Bluetooth エンスタ ETC

    本体価格
    329.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 本革 STiエアロ

    本体価格
    154.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ メモリーナビ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 フロントカメラ

    本体価格
    165万円

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    33.9万円

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    43万円

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    15万円

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    110万円

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    45.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス パワーウィンドウ付

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    45.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙 ラジオ キーレス バイザー 両側スラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ・ハイルーフ・2人乗り

    本体価格
    69.5万円

関東
446
206万円
関西
139
217.1万円
東海
196
216.6万円
北海道
122
175.7万円
九州
97
212.1万円
東北
139
191.7万円
北陸・甲信越
139
194.5万円
中国
64
210.4万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
98
43.4万円
関西
42
40.7万円
東海
42
39.6万円
北海道
11
43万円
九州
66
45万円
東北
27
51.2万円
北陸・甲信越
21
44.4万円
中国
14
56.4万円
四国
25
46.7万円

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レヴォーグとアクティバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  アクティバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 104万円135.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1795~2387 排気量(cc) 656
177~275 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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