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パレットとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アクティバン
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 4.9万円165万円
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1251 中古車掲載台数 357
  • スズキ パレット 660 X ・両側スライド・片側パワースライド

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 SW純正アルミホイール 電動スライド

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 電動スライドドア ナビ TV ETC 無修復歴車

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー 禁煙車

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /AT車/ルーフキャリア/キーレス/修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD 5速MT 両側スライドドア ハロゲンラ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX F5ACPSエアBキーレスプライバシーガラス

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証付 予備検済キーレス ETC

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD AC/パワステ/キーレス/5MT/4WD

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ アクティバン タイミングベルト交換渡し 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC

    本体価格
    58万円

関東
305
29.4万円
関西
184
28.4万円
東海
152
27.7万円
北海道
63
31.2万円
九州
199
28.1万円
東北
115
35.7万円
北陸・甲信越
90
32.6万円
中国
80
28.8万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
102
43.4万円
関西
40
40.5万円
東海
44
40万円
北海道
12
44.6万円
九州
68
43.8万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
21
45.8万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円

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パレットとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アクティバン
111.3万円177.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
54~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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