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アクティバンと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンと240エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ボルボ  240エステート
VS
4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
373 中古車掲載台数 57
  • ホンダ アクティバン 660 SDX Tベル交換済

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT キーレス 保証24ヵ月走行無制限

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ 両側スライドドア Tベル交換済

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD タイベル交換済 記録簿 ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー 禁煙 両側スライドドア ETC車

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 室内クリーニング済み・フロア5MT

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックモニター 車検整備付

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 黒革 スモールウィンドウ 保証付

    本体価格
    229.8万円

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  • ボルボ 240エステート タック 純正コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 全塗装済 革調カバー

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    236.6万円

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    209.8万円

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    本体価格
    185万円

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

関東
99
42.5万円
関西
35
41.7万円
東海
45
41.3万円
北海道
12
47.8万円
九州
78
45万円
東北
30
50.9万円
北陸・甲信越
24
46.1万円
中国
19
56万円
四国
31
45万円
地域別台数
関東
37
216万円
関西
6
229.8万円
東海
8
256万円
北海道
0
---
九州
5
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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アクティバンと240エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ボルボ  240エステート
104万円135.5万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
656 排気量(cc) 2316
45~53 最高出力(馬力) 115
MR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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