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アクティトラックとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとSLクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデスAMG  SLクラス
VS
12万円311.8万円
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中古車相場 929万円3880万円
SLクラスの相場表を見る
631 中古車掲載台数 154
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    24万円

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    本体価格
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    24.8万円

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    本体価格
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    応談

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    1280万円

関東
107
67.6万円
関西
44
71.6万円
東海
83
64.1万円
北海道
23
60.4万円
九州
117
65.9万円
東北
60
69.1万円
北陸・甲信越
64
68万円
中国
83
70.1万円
四国
50
69.9万円
地域別台数
関東
63
1424.8万円
関西
32
1380.9万円
東海
36
1543.9万円
北海道
3
1715.5万円
九州
7
1120.8万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1340.3万円
中国
5
1127.5万円
四国
2
1318万円

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アクティトラックとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデスAMG  SLクラス
76.7万円212.7万円 新車時価格 1648万円4000万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
656 排気量(cc) 1991~3982
45 最高出力(馬力) 381~612
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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