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| ホンダ アクティトラック | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～311.8万円
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中古車相場 |
6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る |
| 638台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ アクティトラック | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| 76.7万円～212.7万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 5200 |
| 45 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.4～17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
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