BMW 3シリーズツーリング | ホンダ アクティトラック | |
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VS | ||
16万円~878万円
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中古車相場 |
12万円~311.8万円
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659台 | 中古車掲載台数 | 619台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズツーリング | ホンダ アクティトラック | |
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494万円~1116万円 | 新車時価格 | 76.7万円~212.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
4715×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
1995~2998 | 排気量(cc) | 656 |
156~387 | 最高出力(馬力) | 45 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9) |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
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