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X3とアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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X3とアクティトラックの中古車情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  アクティトラック
VS
39.9万円1019.9万円
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中古車相場 12万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
661 中古車掲載台数 627
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    258万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションP ハイラインP ACC 茶革 HUD

    本体価格
    297.2万円

  • BMW X3 M40i 4WD 21AW 本革 純正TV サンルーフ 禁煙

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 20インチAW ACC 茶革 HUD

    本体価格
    340.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革SRLED19 AWドラレコ1オーナ禁煙認定

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP/1オーナー/インテリS/赤黒革

    本体価格
    368.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    365万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期メーター ヘッドUDP 純正19AW

    本体価格
    438.8万円

  • BMW X3 M40i 4WD BMW認定中古 セレクトPファストトラックP

    本体価格
    660万円

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    応談

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    本体価格
    105万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    49万円

関東
278
404.8万円
関西
107
420.5万円
東海
86
421.9万円
北海道
45
308.7万円
九州
50
411.5万円
東北
24
361.6万円
北陸・甲信越
43
386万円
中国
25
441.9万円
四国
3
441.3万円
地域別台数
関東
107
67.6万円
関西
43
71.3万円
東海
82
64.1万円
北海道
23
60.4万円
九州
115
65.7万円
東北
61
69.3万円
北陸・甲信越
63
68.2万円
中国
83
70.1万円
四国
50
69.9万円

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アクティトラックの中古車を探す

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X3とアクティトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  アクティトラック
798万円1008万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1995~2997 排気量(cc) 656
190~381 最高出力(馬力) 45
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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