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アクティトラックとH2を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとH2の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ハマー  H2
VS
12.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
626 中古車掲載台数 178
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 5速MT FMラジオ 幌装着車

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 荷台ゴムマット/タイベル交換済PSAC/保証付

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD MT エアコン パワーステアリング

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ナビ+ETC+車検整備付き

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検整備付 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 全塗装 仕上済

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT車 AC・PS・PW キーレス

    本体価格
    111万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 荷台FRP AC パワステ 1オーナー AT

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプS 4WD 社外タイヤ アルミ Bカメラ サイドカメラ

    本体価格
    238万円

  • ハマー H2 2005年モデル/ゼノンフルエアロ/ ローダウン/ジオバンナGG22AW/

    本体価格
    208.8万円

  • ハマー H2 ベースグレード ローダウン 社外エアロ 社外アルミ ETC

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    388万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 30000キロ フルカスタム

    本体価格
    498万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行車 法人ワンオーナー 外装ステルスグレー

    本体価格
    758万円

  • ハマー H2 ベースグレード ワイドボディキット 4本出しマフラー

    本体価格
    418万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 ゼノンエアロ DUB26インチAW

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプG 4WD リフトアップ マッドタイヤ 社外マフラ

    本体価格
    338万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新品タイヤ/24インチAWサンルーフ/マフラー

    本体価格
    302万円

  • ハマー H2 SUT ピックアップ/社外4本出しマフラー/

    本体価格
    378.8万円

関東
109
74.6万円
関西
42
64万円
東海
88
69.3万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.2万円
東北
67
72.5万円
北陸・甲信越
54
62.4万円
中国
81
72.2万円
四国
51
66.5万円
地域別台数
関東
36
399.7万円
関西
38
400.6万円
東海
62
322万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとH2のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ハマー  H2
76.7万円212.7万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
656 排気量(cc) 5967~6162
45 最高出力(馬力) 320~398
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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