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アクティトラックとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アクティバン
VS
12万円311.8万円
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中古車相場 4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
632 中古車掲載台数 325
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 禁煙車/12AW/パワステ/ラジオ/予備キー/5MT

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 検8年5月 5速MT4WD タイベル交換 フォグ

    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ アクティトラック ATTACK デフロック 4WD ETC 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 旧車丸目 オモステ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD AT車 ラジオ マニュアルエアコン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 大型鳥居 アタック 4WD 5マニュアル

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 作業灯 AM/FMラジオ ドアバイザー

    本体価格
    62.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ハイルーフ 走行78000キロ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス 両側スライドドア CD エアコン

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行100000km

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC 両側スライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A AT・タイミングベルト交換済・車検R8年5月

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴なし 純正オーディオ 3AT

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT・バックカメラ・社外ナビ・スラドア

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD・エアB・PS

    本体価格
    29万円

関東
108
67.9万円
関西
46
68.8万円
東海
81
63.3万円
北海道
23
60.4万円
九州
119
65.8万円
東北
61
70.4万円
北陸・甲信越
60
67.9万円
中国
85
71.5万円
四国
49
71.8万円
地域別台数
関東
84
40.7万円
関西
43
40.6万円
東海
41
41.6万円
北海道
12
37.7万円
九州
69
43.8万円
東北
23
51.6万円
北陸・甲信越
14
53.6万円
中国
15
52.1万円
四国
24
41.5万円

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アクティトラックとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アクティバン
76.7万円212.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 45~53
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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