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N-BOXとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアクティトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティトラック
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
24717 中古車掲載台数 599
  • ホンダ N-BOX 660 8インチメモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L スロープ ドラレコ ETC Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 未使用車・Sヒーター・ナビ装着用PKG

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD パワースライドドア TVバックカメラ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8型ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン バックカメラ・両側スライド・片側電動

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    187万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン AM/FMラジオ 荷台ランプ ガー

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    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル /5速MT/2WD/特別使用車/キーレスE/

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル 2WD エアコン パワステ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 幌 軽貨物 宅配 軽運送 ホロ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD レンタカーアップ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD ガードパイプ付鳥居 荷台ランプ 5速

    本体価格
    103.8万円

関東
5366
117.5万円
関西
4088
131万円
東海
4175
128.5万円
北海道
1023
128万円
九州
3914
122.5万円
東北
1871
127.1万円
北陸・甲信越
1751
126.5万円
中国
1540
120.4万円
四国
989
124.8万円
地域別台数
関東
94
65.5万円
関西
43
70.7万円
東海
82
64.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
110
66.6万円
東北
59
71.3万円
北陸・甲信越
62
68.2万円
中国
81
71.8万円
四国
46
72.8万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティトラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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